7.2. Der Antrieb der Umschaltung der Sendungen
Der tjagowyj Antrieb der Umschaltung der Sendungen. Die Motoren die 1.6 l
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| Und – des Luftzuges der Umschaltung In – der Luftzug der Auswahl der Sendung |
Der Zeiger Und die Umschaltung der Sendung Der Zeiger In die Umstellung der Auswahl der Sendung |
Der trossowyj Antrieb der Umschaltung der Sendungen. Die Motoren die 1.8 l
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| Und – des Luftzuges der Umschaltung In – der Luftzug der Auswahl der Sendung Mit – der Wärmeschutzbildschirm des Systems der Ausgabe Wird vor der Abnahme des Antriebes der Umschaltung abgenommen |
1 – der Hebel der Umschaltung der Sendungen 2 – der richtende Hebel mit der Ergreifung/Tau Der Zeiger Und die Umschaltung der Sendung Der Zeiger In die Umstellung der Auswahl der Sendung |
Beim Einschluss der Sendung ist nötig es Unterschied zwischen der querlaufenden Umstellung (der Auswahl der Sendung) des Hebels der Umschaltung in die neutrale Lage und eigentlich von der Umschaltung der Sendung zu machen. Beide Umstellungen beim Auto mit dem Motor die 1.6 l werden auf RKPP durch des Luftzuges übergeben.
Bei den Modellen mit den Motoren gibt es die 1.8 l für die Sendung der Umstellungen des Hebels der Umschaltungen der Sendungen anstelle tjag zwei Taus.
Nach der Abnahme RKPP oder der Auseinandersetzung des Antriebes seiner Umschaltung muss man wieder regulieren.
DIE AUFMERKSAMKEIT
Alle Stützen und die Oberflächen der Reibung mit dem Schmieren AUDI G 052 142 A2 einzuschmieren.
Alle Stützen und die Oberflächen der Reibung mit dem Schmieren AUDI G 052 142 A2 einzuschmieren.