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2.2. Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung

Der Begriff "die Abstimmung" wird in der gegebenen Führung schneller für die Bezeichnung des Komplexes der Prozeduren, als einer abgesonderten Prozedur verwendet.

Wenn ab Datum des Kaufes des Autos der Zeitplan der laufenden Bedienung streng beachtet werden wird, werden die häufigen Prüfungen des Niveaus der Flüssigkeiten und des Zustandes der dem erhöhten Verschleiß unterworfenen Komponenten durchgeführt werden, wie es in der gegebenen Führung vorgeschlagen wird, wird der Motor lang sein, im guten Arbeitszustand zu bleiben, und wird die Notwendigkeit in der Durchführung irgendwelcher zusätzlichen Arbeit auf Minimum zurückgeführt werden.

Öfter, es kommt so jedoch vor dass der Motor nicht effektiv infolge der Missachtung als die regelmäßige Bedienung arbeitet. Noch öfter kommt es beim Kauf des gebrauchten Autos vor, dessen Wirte sich von den häufigen sowohl regelmäßigen Prüfungen als auch der Bedienung nicht bemühten. In diesem Fall, außer der Ausführung der gewöhnlichen Prozeduren nach der laufenden Bedienung, man muss die Abstimmung des Motors erzeugen.

Erster Schritt in einer beliebigen Prozedur der Abstimmung oder der Diagnostik zwecks der Verbesserung der Arbeit des Motors ist die Prüfung der Stufe der Kompression in den Zylinder. Die Prüfung der Kompression (wenden sich zum Unterabschnitt die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors) wird helfen, den Zustand der inneren Komponenten des Motors zu bestimmen und soll zum Register bei der Durchführung der Abstimmung und der Reparatur dienen. Wenn zum Beispiel die Prüfung der Stufe der Kompression auf den ernsten inneren Verschleiß des Motors bezeichnet, wird die gewöhnliche Abstimmung nicht helfen, seine Arbeit zu verbessern und wird eine Vertändlung der Zeit und des Geldes. Da die Prozedur der Prüfung der Stufe der Kompression äußerst wichtig ist, soll sie der Experte durchführen, der die speziell vorbestimmte dazu Ausrüstung besitzt.

Für die Anführung des Motors in den guten Arbeitszustand meistens wird die Ausführung der folgenden Prozeduren gefordert.

Die minimalen Einstellungen


· die Prüfung aller Flüssigkeiten, die mit der Arbeit des Motors verbunden sind (der Unterabschnitt die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen)
· die Prüfung des Zustandes aller Schläuche der motorischen Abteilung (der Unterabschnitt die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung, die Lokalisation der Ausfließen)
· die Prüfung und die Regulierung der Spannung priwodnych der Riemen (der Unterabschnitt die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen)
· die Reinigung, die Besichtigung und die Prüfung der Ladung der Batterie (der Unterabschnitt die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden)
· der Ersatz der Zündkerzen oder nakaliwanija (der Unterabschnitt die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen)
· die Besichtigung WW der Leitungen der Kerzen, außer den Modellen mit der unmittelbaren Zündung
· die Prüfung des Luftfilters (der Unterabschnitt der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters)
· die Prüfung des Systems der Abkühlung (der Unterabschnitt die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung)

Die allgemeinen Einstellungen

Alle obengenannten Punkte der minimalen Abstimmung, das Plus...

· die Prüfung der Zündanlage oder der Vorspannung
· die Prüfung des Systems der Ladung
· die Prüfung des Brennstoffsystems
· der Ersatz WW der Leitungen der Zündkerzen, außer den Modellen mit der unmittelbaren Zündung

Die monatlichen Prüfungen

Die Karte der Zähigkeit verwendet motorisch massel

Die Benzinmotoren
Und die ganzjährigen Öle mit erhöht antifrikazionnymi von den Eigenschaften, die Spezifikation VW 500 001)
In die ganzjährigen Öle, die Spezifikation VW 501 011)
Die ganzjährigen Öle, der Spezifikation API–SF2) oder SG2); ACEA – A2/A32)
1) Hinter der Bezeichnung dieser Spezifikation soll das Datum nicht früher als 10.91 stehen
2) können Diese motorischen Öle nur dann verwendet sein, wenn es keine Möglichkeit gibt, anderes empfohlenes motorische Öl zu erwerben.

Die turbodiselnyje Motoren

In die ganzjährigen Öle, die Spezifikation VW 505 00

Der Deckel saliwnoj die Hälse des Öls ist im Deckel des Kopfes der Zylinder – jedesmal gelegen, bevor sie zu öffnen, überzeugen Sie sich, dass die Oberfläche um den Hals die Reine

Das Niveau des Öls soll zwischen zwei Zeichen erhalten bleiben, es wäre auf dem Niveau oder unweit ober sie sie – wenn es nicht so dolejte die Öle bis zum oberen Zeichen wünschenswert. Die Anzahl des Öls zwischen den Notizen MIN und den Schwung bildet 1 l. Es sind zwei Varianten der Erfüllung des Registers des Niveaus des Öls vorgeführt

Der erweiternde Behälter (der Behälter des Kühlers) ist im Seitenteil der motorischen Abteilung gelegen. Das Niveau der Flüssigkeit auf dem kalten Motor soll sich zwischen den Zeichen MIN und MAX befinden. Auf dem heissen Motor die möglich einige Überschreitung des Niveaus der Notiz MAX. Falls notwendig nehmen Sie den Deckel ab und ergänzen Sie den Kühler