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1.31. Der Gepäckraum auf dem Dach

Bei der Beförderung erinnern Sie sich der Ladungen auf dem Dach des Autos das Folgende:

Die Dachrinnen sind im Dach unter Berücksichtigung der Ableitung der stürmischen Abflüsse erfüllt. Deshalb darf man nicht die gewöhnlichen Gepäckräume benutzen, die für die Anlage auf dem Dach des Autos vorbestimmt sind. Zur Vermeidung des unnützen Risikos verwenden Sie nur die originellen Stützträger Audi.

Die gegebenen Stützträger sind eine Grundlage des bestückten Gepäckraumes auf dem Dach. Für die Beförderung des Gepäcks, der Fahrräder, der Bretter des Windsurfings, lysch und der Boote verwenden Sie außerdem sicherheitshalber, die zusätzlichen Befestigungen.
Es gibt alle Komponenten des vorliegenden Systems auf HUNDERT Audi.

Im Falle der Nutzung anderer Systeme der Befestigung des Gepäckraumes auf dem Dach oder bei seiner Anlage nicht auf den Instruktionen, die in diesem Zusammenhang der Beschädigung der Garantiereparatur nicht entstanden unterliegen.


Das System der Stützen des Gepäckraumes auf dem Dach soll sich genau nach der beigefügten Instruktion zusammennehmen. Dabei erinnern Sie sich, dass man jeden der Träger nur zwischen den Strichen der Markierung, die auf der oberen dekorativen Lasche und sichtbaren nur bei offenen Tür oder das offene Wendefenster aufgetragen sind aufstellen kann.

Die Ladekapazität des Gepäckraumes auf dem Dach

Die zulässige Masse der Ladung und des Gepäckraumes bildet 75 kg.

Unter Anwendung von den Systemen der Befestigung mit der kleineren Ladekapazität darf man nicht vollständig die zulässige Ladekapazität des Gepäckraumes verwenden. Den Gepäckraum zu beladen es ist nötig nur bis zu angegeben in der Instruktion über seine Anlage der Grenze.

Die Ladung verteilen Sie gleichmäßig. Übertreten Sie die zulässige Belastung auf das Dach (unter Berücksichtigung der Masse des Systems der Befestigung) nicht und die zulässige volle Masse des Autos – wenden sich zu den Spezifikationen.

Bei der Beförderung vergessen Sie die schweren oder großkalibrigen Gegenstände auf dem Dach des Autos das nicht, dass sich die tjagowo-dynamischen Qualitäten des Autos in Zusammenhang mit der Absetzung des Schwerpunktes und der Erhöhung des aerodynamischen Widerstands ändern. Bei der Auswahl des Regimes und der Geschwindigkeit der Bewegung berücksichtigen Sie die gegebenen Veränderungen.

Sie folgen, damit sich die hintere aufhängbare Tür beim Aufmachen über die Ladung des Gepäckraumes auf dem Dach nicht stieß.